Politique

Saint-Pierre : suppression de la ligne 9 et restrictions des transports, la grogne monte

Depuis le 1er mars 2025, les usagers des transports publics de Saint-Pierre et des environs doivent faire face à une réduction drastique de l’offre de bus. La ligne 9 a été supprimée et plusieurs autres lignes ne circulent plus les dimanches et jours fériés, laissant de nombreux habitants sans solution de transport. Cette décision, prise par SEMITEL – ALTERNÉO, impacte particulièrement les quartiers de Bassin Martin et du KM3, désormais isolés.

Lors du dernier Conseil communautaire de la Communauté intercommunale des Villes solidaires (CIVIS), une motion visant à rétablir ces lignes a été adoptée, mais sans le soutien des élus de Saint-Pierre, qui se sont abstenus. Une abstention qui suscite l’incompréhension et la colère des citoyens, d’autant plus que la taxe foncière a récemment été augmentée pour couvrir un trop-perçu de 5 millions d’euros, prétendument à l’origine des restrictions budgétaires.

Face à ces suppressions, la contestation s’organise. Une vidéo dénonçant ce fait et publiée sur les réseaux sociaux par l’opposition citoyenne « Saint-Pierre Plus Verte » a dépassé les 10 000 vues . De nombreux administrés expriment leur mécontentement et dénoncent une détérioration du service public de transport.

Dans ce contexte, les habitants s’interrogent sur les priorités de la mairie de Saint-Pierre, qui, contrairement à Saint-Louis, Cilaos et Les Avirons, n’a pas soutenu la motion pour le rétablissement des lignes. Un choix qui alimente la polémique et risque d’avoir des répercussions sur la mobilisation citoyenne dans les semaines à venir.

Affaire à suivre.

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