Réduction des transports Alternéo : les usagers de la CIVIS tirent la sonnette d’alarme
La décision du conseil communautaire de la CIVIS, prise le 26 décembre 2024, de réduire l’offre de transport Alternéo continue de faire des vagues. Cette mesure, mise en œuvre depuis le 1er mars 2025, a entraîné la suppression des lignes de bus le dimanche et les jours fériés dans plusieurs communes de l’intercommunalité. À l’origine de cette décision : l’obligation pour la CIVIS de rembourser un trop-perçu de 5 millions d’euros à l’URSSAF.
Pour de nombreux habitants, cette coupe budgétaire a des conséquences très concrètes. Dans des territoires où la voiture n’est pas accessible à tous, les transports en commun sont un maillon vital du quotidien. La réduction de l’offre impacte particulièrement les personnes âgées, les jeunes sans permis et les familles modestes. Aller travailler, consulter un médecin ou rendre visite à un proche devient un casse-tête, voire impossible certains jours.
Face à cette situation, Génération Écologie des communes de Saint-Louis et L’Étang-Salé interpelle le président de la CIVIS, David Lorion. L’organisation demande des mesures immédiates pour rétablir une offre de transport digne de ce nom. Elle réclame aussi une transparence accrue sur la gestion des finances publiques, notamment après la récente augmentation de 1 % de la taxe foncière, décidée par la CIVIS.
Alors qu’une nouvelle délégation de service public Alternéo doit entrer en vigueur en juin 2025, les inquiétudes persistent. Quelles seront les conséquences de cette réforme pour les écarts et quartiers reculés, déjà touchés par la disparition de certaines lignes ? Depuis juin 2024, les usagers ont vu le tarif unitaire du ticket passer de 2 € à 2,50 €, une hausse mal acceptée alors même que le service s’est dégradé. À titre de comparaison, le ticket coûte 1,60 € sur le réseau Citalis (Cinor) et 2 € chez KarOuest (TCO).
Des mesures compensatoires ont bien été évoquées pour certains quartiers de Saint-Louis, comme Les Canots et Maison Rouge, où la desserte serait assurée par le service Ti Kar la Ville. Mais pour L’Étang-Salé, aucune annonce concrète n’a encore été faite.
Génération Écologie plaide pour un retour à l’enveloppe budgétaire initiale, et propose d’étudier une réduction des frais de fonctionnement de la CIVIS pour limiter l’impact sur les services publics. Le groupement politique demande également si, une fois le remboursement à l’URSSAF effectué, un rétablissement complet de l’offre est envisageable.
Dans un contexte marqué par le réchauffement climatique, l’augmentation du coût de la vie et les embouteillages croissants, le rôle des transports collectifs ne peut être relégué au second plan. Génération Écologie appelle à un dialogue ouvert entre la CIVIS et les citoyens pour construire des solutions justes et durables.
Enfin, au-delà de la mobilité, le collectif réaffirme son engagement en faveur du droit à l’eau et d’une gestion concertée des ressources naturelles. À l’occasion d’un événement dédié à ce sujet, l’importance d’une collaboration régionale renforcée a été rappelée.
Les habitants de la CIVIS, usagers et contribuables, attendent désormais des actes forts et un engagement clair de leurs représentants.
