Faute de sécurité, le rallye automobile de Petite-Île du samedi et dimanche 2 et 3 mai 2026 est interdit
L’autorisation réglementaire du rallyede Petite-Île des 2 et 3 mai prochains était conditionnée à l’examen de divers contrôles administratifs et de reconnaissances de terrain, suivis de prescriptions destinées à renforcer la sécurité des riverains et du public.
Dans le cadre de la commission départementale de sécurité routière (CDSR), réunie le 23 avril à la sous-préfecture de Saint-Paul, l’ensemble des avis des membres ont été recueillis au regard du respect de ces prescriptions.
Les représentants des forces de sécurité intérieure ont émis un avis défavorable, la gendarmerie considérant qu’il existe un risque réel et important pour les riverains et le public lors du passage des coureurs automobiles en zone habitée, et préconisant que les épreuves se déroulent en dehors de toute zone urbanisée.
A l’issue de ces échanges, le sous-préfet de Saint-Paul, président de la CDSR, a rendu un avis défavorable à la tenue de la course, considérant que l’organisateur, malgré les mesures supplémentaires mises en œuvre, n’est cependant toujours pas en mesure d’apporter des garanties suffisantes contre la survenance d’un accident entre un véhicule de course et un piéton présent aux abords. La réduction de la vulnérabilité du public, compte tenu du trop faible nombre de zones sécurisées le long de ces axes étroits et sinueux, demeure une problématique majeure.
Sur la base de ces avis défavorables et des risques pour la population, le préfet a pris un arrêté préfectoral portant refus d’organiser le rallye.
L’organisation de rallyes automobiles sur des routes étroites en milieu urbanisé ou semi-urbanisé est, à ce jour, quasiment inexistante en métropole. Là où ils sont autorisés en ville ou périphérie urbaine, ils empruntent des axes plus larges, bordés de barrières de sécurité, voire de grillages anti-intrusion, avec des zones sécurisées pour le public. Les rares exemples comparables à la physionomie des routes réunionnaises bénéficient également de dispositifs de sécurité exceptionnels, avec notamment la mise en place de glissières ou d’autres barrières de protection devant chaque habitation, au point que certains riverains sont empêchés de quitter leur domicile pendant le déroulement de l’épreuve.
Une réflexion est engagée, en lien avec le Ministère des Sports, pour accompagner les organisateurs de rallyes à La Réunion dans la définition de dispositifs de sécurité adaptés et ainsi permettre la tenue de nouvelles courses dans les meilleures conditions de sécurité possibles.
