130 millions pour la NRL
La NRL commencée en 2014 a défaut de permettre une circulation pleine et entière depuis son lancement est un véritable gouffre à fric en ce que dépassant à la fin les 2,2 milliards d’euros.
Connue pour être la route la plus chère du monde et la route qui ne mène à nulle part en tout cas pour le moment, celle-ci s’est vue dotée d’un apport supplémentaire de 130 000 000 € par la Région Réunion dans le cadre de son budget primitif.
La présidente de la collectivité, Huguette Bello, qui s’exprimait ce jour à ce sujet, a laissé entendre par ailleurs la possibilité de rouler sur l’intégralité du viaduc d’ici février à mars 2022.
